汽车电子元件：

某汽车制造公司对新款汽车的发动机控制模块（ECU）进行高低温试验。

将ECU放置在高低温试验箱中，按照汽车实际使用环境设定温度范围，从-40℃低温到120℃高温，进行循环测试。

在低温环境下，检测电子元件是否会出现电路断路、材料变脆导致的损坏等问题；高温环境下，观察是否有元件过热、焊点熔化等现象。

通过试验，发现部分电容在高温下容值变化超出允许范围，及时更换电容型号后，提高了ECU在不同温度环境下的稳定性。